三星MLCC_華科_村田電容代理商-深圳市合通泰電子有限公司官網(wǎng)
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介電常數(shù)用 ε 表示，是衡量介電或絕緣材料電性能的關(guān)鍵參數(shù)。當(dāng)電容器中使用相同的材料和真空時(shí)，介電常數(shù)是材料在電場(chǎng)中行為的關(guān)鍵指標(biāo)。更高的介電常數(shù)意味著該材料可
村田NPO電容器的制造工藝對(duì)其高頻性能有顯著影響。NPO （COG） 電容器被歸類為 I 類陶瓷電介質(zhì)，以其高穩(wěn)定性和低損耗特性而聞名，這使它們?cè)诟哳l應(yīng)用中表現(xiàn)
村田NPO電容器以其在高頻范圍內(nèi)的優(yōu)異性能而聞名。NPO電容器的靜電容量隨頻率和電壓的變化很小，Q值超過(guò)10,000，在高頻應(yīng)用中表現(xiàn)出色。此外，NPO電容器的
熱量管理一直是汽車設(shè)計(jì)的重要組成部分，現(xiàn)在的重點(diǎn)已從內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)移到電子元件和散熱器。電動(dòng)汽車熱管理最關(guān)鍵的領(lǐng)域之一是車載充電器 （OBC）。該組件將來(lái)自電網(wǎng)或充電
零部件制造商和汽車設(shè)計(jì)師在生產(chǎn)和選型過(guò)程中會(huì)遇到重重障礙，但根本挑戰(zhàn)是汽車并不是電子零部件的理想環(huán)境。高溫、重量和包裝限制都對(duì)組件提出了必須遵守的明確限制。電動(dòng)
薄膜電容器是汽車電子的基本元件，用于一系列電動(dòng)汽車系統(tǒng)的能量存儲(chǔ)和電壓調(diào)節(jié)。在電動(dòng)汽車中，薄膜電容器在平滑電力傳輸和確保關(guān)鍵系統(tǒng)（例如電動(dòng)壓縮機(jī)、OBC 和無(wú)線
24 年第一季度 MLCC 出貨量預(yù)計(jì)將創(chuàng)三季度新低。第二季度，人工智能服務(wù)器的需求繼續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)，而其他消費(fèi)電子產(chǎn)品的訂單則因傳統(tǒng)季節(jié)性需求以及中國(guó)“五一”假期
由于上半年市場(chǎng)需求增長(zhǎng)依然低迷，供應(yīng)商對(duì)下半年傳統(tǒng)旺季需求變得更加謹(jǐn)慎。 5月下旬，MLCC供應(yīng)商開(kāi)始與ODM廠商進(jìn)行第三季度的價(jià)格談判。由于整車廠旺季訂單規(guī)劃
